近3个月以来，成都双流国际机场口岸日渐繁忙。智利车厘子、智利西梅、波士顿龙虾……越来越丰富的进口产品通过“空中货运通道”，从成都入境进入中国市场。

　　首批抵达成都的波士顿龙虾共有14吨，在大西洋产地捕捞并打包好，通过全程冷链直达成都双流国际机场。

　　“最大的特点是配送运输全程模拟龙虾生存环境。”这批龙虾的承运企业APEX相关负责人表示，为了最大限度保证龙虾新鲜度，在整个操作环节及配送运输过程中，运输温度都被精确控制在龙虾适应的水温2—8摄氏度左右。

　　这一整套流程下来，从捕捞到配送，最快仅需 48个小时即可到达成都消费者的餐桌。

　　“首批顺利运输之后，还有更多波士顿龙虾陆续抵达成都。”该负责人表示，“我们拟扩展南美航线条北美航线之后，APEX拟开拓南美“反季节”市场，进一步丰富成都市民的餐桌。

　　“继水果之后，成都食用水生动物的口岸也日渐繁忙。”成都双流机场海关相关负责人表示，今年以来，成都口岸功能正在加快回暖，不论是进口量、进口种类来看，消费复苏的信号都非常明显。

　　“以前成都进口波士顿龙虾都采用腹舱带货的方式，这是第一次采用包机的形式。”该负责人表示，货运包机在近年来实现了“逆势发展”。相比传统的腹舱带货，包机的运力大很多，能为成都口岸的进出口以及相关产业链的落地提供更为充足的运力。

　　与此同时，成都双流的国际定期货运航线近期有望再新增。记者从双流航空经济区管委会获悉，双流至马来西亚槟城的全货机国际航线已在日前进行了试飞。

　　“下一步，随着消费进一步复苏，我们将考虑把国际航线从北美延伸到南美。”APEX相关负责人告诉记者，目前，APEX将做好既有的三班北美航线（成都-芝加哥-成都，每周两班；成都-纽约-成都，每周一班），之后将根据市场需求情况加密航线飞行频次。同时，随着南美洲市场需求的不断加大，APEX也考虑在双流机场飞行南美的货运航线。

　　APEX落户成都双流，已经和十多家本地主流航空建立了长期合作关系。除了APEX，双流还汇聚了顺丰、递四方、宏远等一大批重量级航空货运市场主体，正加快构建起通达全球的空中货运网络。

　　拉美航线为成都带来了智利的车厘子和西梅，北美航线为成都带来了龙虾……航线的开通与加密，为高水平开放搭建了一座座“空中贸易桥梁”。

　　围绕“做强国际航空门户枢纽”的核心功能，成都双流国际机场正在推进“客货并举”转型发展，构建泛欧泛亚航空货运枢纽。双流国际机场将稳定开行30条以上覆盖全球重要节点城市的国际全货机航线网络，货邮吞吐量未来两至三年将突破100万吨。

　　为持续优化口岸营商环境，成都双流机场海关优化通关模式，针对鲜活、易腐类产品设立专门绿色通道，确保相关易腐产品通关零延时。同时加大对不合格鲜活易腐产品的查验力度，全力护航市民餐桌上的安全。